罗文姬,风弄,斯巴达克斯

小编推荐 · 2019-03-21

“领克02高能版和高性能版可不是一个概念,少一个字,却多了许多内涵。”

本次领克02高能版上市的地点选在了北京明星基地。还未正式迈进大门,屋内便传来了令人躁动的EDM。我的嘴角开始微微上扬,露出一抹不易察觉的笑容——老杨果然没有骗我。

虽然这是我第一次参加领克新车的发布会,但根据此前老杨的描述,这个主打高端化、国际化以及年轻化的品牌,每次上市活动都充满浓浓的夜店风。

流行的元素符号、缤纷的酒精饮料,性感的美女DJ...至少在现场氛围的营造方面,国内鲜有可以领克品牌媲美的。

然而,正当我还沉浸在美妙的憧憬中寿光张金来时,签到台上摆放的运动手环,却让我察觉阴处出一丝不对劲的气息。

接下来,看到了蹦床、沙袋、战绳、跑步机、杠铃等一系列健身器械,每一个健身器械都有几个胳膊比我大腿还粗的壮男操练着。

每一个健身小哥都眼神凶姚家晴猛,时不时地还发出低沉的嘶吼。

这一顿操作,着实把从来没进过健身房的我震住了。

这一次,领克将汽车元素罗文姬,风弄,斯巴达克斯与运动健身结合,将整个Gym搬到了领克02高能版的上市现场。

与此同时,领克还携手运动社交品牌Keep及国内五大知名连锁健身品牌,发布了健身潮人召集令,共同打造领克专属的潮流运动文化。

领克应该是独一个在新车上市发布鲤组词会上,把健身项目单写了一张PPT的车企。老陈敬说

“同学买车吗?“”暂不考虑森苺莉?那游泳健身了解一下啊。”

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其实我认真思考过领克这个品牌和“游泳健身”的关系。其实他们都是让年轻人们更好的享受生活,是一种积极健康的都市潮流文化。

把淄博人体彩绘一个新生的汽车品牌塑造和融入进更多的文化属性,这也是领克02高能版少女时时彩计划软件的使命和任务之一。这就像宝马M3能成为宝马3系乃至宝马品牌的精神领袖一样。

首先,此次领克02高能版共推出4款车型,售价为15.68-16.88万元。而前5诺坎普惨案000名购车用户还可享受专属“领享权益”,包括购买高能版劲、耀享舒享包升级;购买高能版劲Pro、耀Pr钟沛枝o享智驾包升级,以及5折选装19英寸轮毂。

作为新车的亮点之一,领克02高能版延续了领克品牌“都市对立美学”的家族设计理念,并在外观与内饰上新增了“能量紫”专属配色。

同时还提供了两种风格的19英寸轮毂和马牌防爆胎,搭配一体式镀铬行李架设计,是整车看上去更具年轻气质,强调了“高能版”的运动属性。

另外,相较于此前的普通恋女童版车型,高能版针对耀Pro和劲Pro车型的部分配置进行了调整。

除了搭载ACCQA自适应巡航系统、带行人识别的AEB功能、车道偏离预警、车道保持、盲区监测及360全景影像外,还提供了智能远近光控制、交通标识识别萧山红十五线车祸、疲劳警示、变道警示、后方交通警示、SAP+自动泊车辅助等选装配置。

消费者可根据自己意愿和实际使用需求,选择是否需要相关配置,让购车更加灵活异世之青眼究极龙和多样化,从而也进一步降低了领克02高能版的购车门槛。

当然,新车最大的亮点还是来自动力的变化。领克02 2.0TD高能版搭载了荣获“沃德十佳发动机”系列的Drive-E 2.0TD四缸发动机,匹配爱信第三代6AT变速箱。最大功率为190kW,峰值扭矩达300Nm,0-100km/h加速时间7.6s,而油耗却只有6.7L/100km。

总结一下,领克02高能版延续了领克家族“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品开发理念,在1.5TD车型基础上强化了更高性能,并提供了更高灵活度的选装配置,满足更多年轻消费者的购车需求。

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回到刚才的问题。目前,经过两年多的快速发展,领克品牌已经形成了从轿车到SUV,从传统燃油车到新能源汽车的立体化产品布局。

同时,凭借着时尚的设计、前瞻的技术以及跨越传统汽车维度的创新发展理念,领克汽车的潮流形象已同性老头同性恋照片经初步得到了国内消费者关注与认可,其品牌潮流指数甚至已经超过了想阿尔法罗密欧这样有着百年历史的豪华品牌。

2017年11月,领克旗下首款车型领克01正式上市,并一举创下了“虎兽人仅用137秒,6000辆车线上抢订一空”的销售记录,赢得“开门红”。

紧接着的2018年,随着啊啊用力领克02以及领克03的相继推出,也宣告了领克品牌正式开启了第一个产品大年,并最终取得了全年累计12万辆的销售成绩。这对于一个“新生”的中国高端品牌而言,无疑是成功的。

然而,任何品牌在攀升的过程中都会经历一些波折,能否及时调整方向,持续蓄力前行就显得尤为关键。

进入到2019年,领克的销量业绩显现出疲软的势头,特别是定位跨界SUV的领克02更是没有达到市场预期。

这大概包括了两个主要原因。一个是当下跨界、轿跑风格的SUV在dy734国内中仍属于小众,领克02虽然抢占了市场先机,但“发酵”还需要一段时间。

另一点不得不说的就是,虽然有着沃尔沃的技术背书,但三缸发动机依旧是目前很多国内消费者心理上难以逾越的鸿沟。这不仅是领克的无奈,同样也是通用、别克,甚至奔驰、宝马这些国际大厂都需要面对的aslsdtkln现实。

那么显然,换装2.0TD四缸发动机的领克02高能版,就是要找回这部分丢失的市场。同样源自沃尔沃技术,再加上业界公认最成熟可靠的6AT变速箱,领克02高能版完全可以为用户带来更加高效澎湃的驾控体验。

也许有人会说推出高能版是领克向市场的一种妥协。但在我看来,领克02高能版只是在原有个性、潮流以及高品质的基础上,为消费者提供了更丰富的选择。而这种以客户为导向的市场反馈,也一定会使领克走的更高、更稳。

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